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蒸汽減壓閥的工作原理

發布日期:[2020-09-10]     點擊率:

蒸汽減壓閥的工作原理:當先導閥的彈簧處於自由狀態時,主閥和先導閥處於關閉狀態。彈簧力打開先導閥。蒸汽通過先導閥進入主隔膜腔,部分蒸汽離開控製孔。如果流入先導閥的蒸汽量大於流出控製孔的蒸汽量,則主隔膜閥的控製壓力會升高並打開。主閥當蒸汽流經主閥時,下遊壓力的增加通過傳感管反饋,該傳感管作用在先導管的膜片下方,從而平衡了膜片頂部的彈簧壓力,關閉並擠壓了先導閥。

保持主隔膜上的壓力並控製主閥,這些孔可輸送適量的蒸汽。通過調節先導壓力膜片的彈簧,可以改變下遊側的壓力。蒸汽減壓閥通常應水平安裝在管道中。蒸汽減壓閥是氣壓調節閥的重要附件,其主要功能是降低氣源壓力並將其穩定在恒定值,調節閥獲得穩定的氣源功率並執行調節控製。

蒸汽組合式減壓閥

蒸汽組合式減壓閥|組合式減壓閥|蒸汽減壓閥

蒸汽減壓閥由閥後的壓力控製。當壓力傳感器檢測到閥壓力顯示的增加時,減壓閥的閥開度減小,並且當檢測到減壓閥的壓力時,減壓閥的閥開度增大以滿足控製要求。

蒸汽減壓閥-閥門減壓比必須略高於係統值,並且必須能夠以最大或最小流量響應正或負控製信號。

這些閥應在最大流量的20%至80%的有效控製範圍內選擇。通常等於或等於比率。這些類型的閥具有比例控製所需的最佳流量特性和流量範圍。蒸汽減壓閥適用於水,蒸汽和空氣介質管道。

通過調節到特定的所需出口壓力可以降低入口壓力。隨著入口和流速的變化,出口壓力會由介質本身的能量自動保持。在一定範圍內,入口壓力與出口壓力之差必須為0.2MPA/CM或更大。

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